现在很多车主都存在一个通病,不爱看说明书、开车不预热、养护汽车只知洗车, 所以,这是会开车不一定懂车汽车时代。 |
在胎压监测没普及到每一辆的车的时候,我们更需要去看懂轮胎上面所告诉我们日常选购、保养数据。 |
关于日常的使用,我们更多的需要关注胎压的问题,这里我们咨询了知名企业铁将军负责人詹钤鸿关于胎压的问题 |
问:“最近换了胎压监控,维修店的工人充气到2.5BAR,用了大概1个月的时间,但飞度的出厂标准气压是2.2BAR,这样对轮胎有伤害?如果没问题,最高可以充气到多少BAR?” |
答:“ 车厂标准是2.2bar,打到2.5 bar是没有问题的。一般胎压值在车厂标准值上下浮动25%范围都是可以的。如果超过25%,比如以你的飞度而言,胎压超过2.75 bar,或者低于1.65bar,就会带来一系列的隐患: |
1、可能爆胎,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告,胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍,高于标准值25%,爆胎几率增加1倍; |
2、降低刹车性能,胎压过高,胎面和地面接触面积减少,摩擦力减少,会延长刹车距离; |
3、增加油耗,胎压过低,胎面和地面接触面积增加,摩擦力增大,阻力也增大,油耗增加; |
4、缩短轮胎寿命,胎压过高,胎面中间会过度磨损,胎压过低,胎面两边会过度磨损,这都会让轮胎提前报废; |
其次,还要注意四个轮胎气压要保持一致,四轮胎压不平衡,行车会跑偏,紧急刹车时车身会偏移原来的行驶轨迹,这也是很危险的,如果速度很快的话,容易发生侧翻。“ |
通过上述对轮胎各种数字各种字母的解读,我相信各位朋友们肯定对自己爱车的轮胎有了一次更加深入的了解,轮胎上面的各种参数不仅告诉了我们它们的性格和特点,还告诉了我们它们所擅长的领域和极限,了解这些信息对于日常驾驶是非常有必要的。 |
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